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2014-08-14 09:04 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

燃料电池的电极是什么材料的?

燃料电池的电极要求即不能在工作中参加反应被消耗掉又要有相当的活性,即要有催化作用,降低反应发生的条件提高反应的速度使反应能顺利进行,当然石墨电极是最廉价的了,但可能是使石墨不易进行的反应,而用别的电极(如铂)却能顺利进行,这也正是许多理论上可行的燃料电池,实际上却不易付诸实施的原因之一。

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2014-08-13 10:08 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

燃料电池电极中的热传输

为了准确预测温度相关的参数以及反应速度和物质传输,需要准确确定温度和热分布。对电极中的热传输进行求解是一项富有挑战性的任务,原因是对流型、辐射性和传导性热传输均存在于电极中。电极和流道中的热传输公式相类似,但对电极存在三方面的主要不同

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2014-08-12 15:20 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

铅酸、锂电池技术较量 燃料电池后来者居上

攀业燃料电池网:铅酸电池与锂电池生死较量的4个焦点,未来几年,随着锂电池价格的进一步下降和容量的进一步提升,电动车、插电混合动力车会越来越便宜,性能越来越好,电动车取代燃油车的进程才刚刚开始。

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2014-08-12 10:29 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

燃料电池中电极的功能

电极通常呈多孔结构,由两层组成:催化剂层,在其上发生电化学反应;多孔扩散或气体扩散层,起导流作用,并允许化学物质扩散。电极性能取决于材料的特性和组成、微结构参数、厚度,以及与临近层的黏结情况。数学建模有助于优化和表征这些参数。

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2014-08-11 10:23 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

建模对燃料电池的帮助

燃料电池建模燃料电池建模能为燃料电池开发者提供有益的帮助,原因是它有助于改善燃料电池设计,并使之更便宜、更好、更高效。

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2014-08-08 14:01 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

目前燃料电池需要解决的问题有哪些?

虽然近十年来在燃料电池方面开展了诸多研究工作,但在燃料电池汽车成为一种可行的选择之前,还有许多重大难题需要攻克。

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2014-08-07 10:15 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

燃料电池固定式电源的应用

许多制造商于20世纪90年代开始展示了其固定式电站。不像其他燃料电池应用,其最常用的燃料类型为天然气,电站常用的其他类型燃料为丙烷、压缩氢、生物气体、甲醇、基于石油的燃料、城市煤气、消化气和垃圾气等。最常用的燃料电池类型为PEMFC,但也是用SOFC,MCFC,AFC和PAFC。

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2014-08-06 09:45 出自 燃料电池 http://www.pearlhydrogen.com/

燃料电池备用式电源的应用

在电力可用的地方,应使用备用式燃料电池系统,而不必使用其他燃料。对被勇士电源系统而言,电解槽系统是一个好的选择方案,原因是它能根据需要制氢。

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